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  • 在“618”大促来临之际,有消息称京东的老对手苏宁在内部下了通牒,要求商户禁用京东物流。电商物流在走向开放化的路上,依然免不了遇上来自对手设防的壁垒。

    据科技自媒体《科技翻车鱼》爆料,有两位苏宁冰洗品类负责人在商家公告群发布公告称,严禁使用京东的物流发苏宁易购销售的订单,一旦发现使用京东物流,管理中心直接闭店,并上报到集团拉入黑名单。有分析称,同样作为主营家电、3C产品的电商企业,苏宁此举明显是意在阻击京东物流,以牵制对手。不过据称是苏宁内部人士者在接受界面新闻记者采访时则表示,此前京东物流运输过程中,由于产品遭到调包引发“京东假茅台事件”,苏宁此举是从保障消费者利益的角度出发,意在规避风险。

    无论哪种说法比较靠谱,苏宁强调禁用京东物流,其动机与去年双方在物流业务上的口水仗恐怕难逃干系。去年7月,京东以“天天快递在京东考核中综合服务排名靠后”为由,关闭天天快递物流接口;随后8月京东向商家发布公告,称已终止与天天快递和百世快递的合作。期间苏宁云商集团副董事长孙为民发文力挺天天,称天天被封杀原因在京东与苏宁是直接竞争关系,与苏宁投资的天天快递有间接竞争关系,并称京东此举是为了保护京东物流,干预到商家配送服务自主权。

    时至今日,快递物流尤其是电商快递已呈迅猛发展态势。国家邮政局统计数据显示,2017年,全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%;业务收入累计完成4957.1亿元,同比增长24.7%。据其预计,2018年中国快递业务量将完成490亿件,同比增长22.2%;快递业务收入完成5950亿元,同比增长20.2%。

    行业及市场越做越大,京东、苏宁等自营物流的电商巨头们也愈加重视物流板块,试图在这一市场抢占更多市场份额。但不可否认的是,基于自身物流业务的发展考虑,在物流渠道的开放化及标准化上,电商平台总少不了相应的考量及举措。正如苏宁对京东物流采取封杀态度,京东对天天快递、百世快递等的“封杀”,以及此前要求商家使用京东无界电子面单,显然也是出于推进平台物流业务的标准化,构筑数据壁垒的考虑。

    此前京东曾表示要加大第三方商户物流服务的比例,就现状而言,来自友商对物流业务的阻击,很大程度上将成为阻碍电商物流走向全面开放的因素之一。

  • 发布:温志鹏   点击:1553
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